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俄罗斯自研大飞机MC-21搞定碳纤维复材：比肩日本产品 不再被卡脖子_蜘蛛资讯网

的单通道窄体飞机，也是国际合作路线，但最近几年因为制裁而被断供，目前已经转向全面自研。     MC-21被卡脖子最严重的地方一个是发动机，一个是机身的复合材料，尤其是它使用了多达30-40%的碳纤维复合材料，机身更轻，然而俄罗斯之前太过依赖进口的美国碳纤维，这几年不得不补课。     好消息是俄罗斯媒体aviatio

，该申请资料已在香港联交所网站进行刊登。（文章来源：央广财经）

20一个级别的单通道窄体飞机，也是国际合作路线，但最近几年因为制裁而被断供，目前已经转向全面自研。     MC-21被卡脖子最严重的地方一个是发动机，一个是机身的复合材料，尤其是它使用了多达30-40%的碳纤维复合材料，机身更轻，然而俄罗斯之前太过依赖进口的美国碳纤维，这几年不得不补课。     好消息是俄罗斯媒体a

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发布时间：01:45:24